🎯 Kelebihan Dan Kekurangan Mercy S280

Misigan ane newbie. rencx mo ambil mercy B170 th. 2008 matic. Ane minta pencerahan ttg : Kelebihan dan Kekurangannya Perawatan Rutin Spare Part Worth gak ya kalau saya beli MB S280/320 Tahun 2000-2002 ? Yang saya ingin tanyakan adalah : 1. Konsumsi BBM nya boros banget atau tidak ? KelebihanDan Kekurangan Mercy W140 S-class - Topgir . Evos 8×20 et40 5×108 cb63.4 silver dedicate land rover. Jual Mercy W140 S280 S320 S430 S500 Bos Sayap Arm Bushing A1403308207 Di Lapak Autotransmisi Part Bukalapak . W140 - 82 Mobil Bekas W140 - Cari . Jualbeli 17 Mercedes-Benz S280 bekas & baru murah di Jakarta dan seluruh Indonesia - Cari daftar harga mobil Mercedes-Benz terbaru di Mobil123.com Dengansegala kenyamanan dan kenyamanan terbaik yang jadi kelebihan Honda Accord Maestro, menjadikannya layak disejajarkan dengan Mercedes-Benz E-Class di era 90-an.Apakah itu berlebihan? Tidak juga kok mengingat E-Class seri W124 punya banyak tipe. Untuk Accord Maestro ini layak disejajarkan dengan E220 atau 230E. Berikutkekurangan mobil Mercedes Benz lama yang perlu diperhatikan:1. Tips membeli mobil Mercy bekasDibanding membeli mobil Mercy baru, tentu diperlukan tips khusus saat membeli Mercy bekas, karena tidak semua mobil bekas yang dijual berada dalam kondisi prima. Namun sebelum membeli, pastikan juga perawatan mobil Mercy lama dilakukan dengan KelebihanDan Kekurangan Honda Civic Wonder Sb3 Mobil Klasik Murah. Review Spesifikasi Kelebihan Dan Kekurangan Mercy Tiger W123. Share on Facebook. Share on Twitter. Share on Google+. Share on LinkedIn. Subscribe to receive free email updates: 0 Response to "Kelebihan Dan Kekurangan Honda Accord Th 83" OriginalPosted By casamora Salam kenal om2 semua, saya tertarik untuk membeli mercy second, setelah browsing kanan kiri ada 2 pilihan yg harganya hampir sama yaitu E240 Avantgarde thn 2005 (W211) atau S280 L thn 2004 (W220). Untuk yg E240 Avantgarde sudah banyak yg bahas dan rasanya sudah cukup mengerti. Yg masalah untuk yg S280 L (W220) masih sedikit yg bahas. Mautanya boss , pilih yang mana lebih bagus yach S280 tahun 2000 model baru warna biru muda kondisinya: km kurang dari 30k, jok hitam dan panel wood, WTA~S280 atau E240 Thx a/n sarannya Main Cat sangat kinclong karena baru saja dicoating kurang lebih sebulan yang lalu, termasuk bersihin mesin, kolong, interior, dll jadi bisa dibilang kondisi mobil sangat bersih dan terawat. - Interior sangat bersih karena teman saya ini nggak punya anak kecil, dan dia non-smoker. eSc71D. Review Spesifikasi Mercy W204 C-Class 2007-2014 – Banyak hal yang harus digali mengenai mobil bekas sebelum memingnya. Faktor seperti kemewahan, pengendalian dan kenyamanan kabin adalah hal utama yang biasanya didahulukan oleh para calon konsumen. Ketiga faktor tersebut berbanding lurus dengan budget yang disediakan. Ada harga, ada kualitas. Begitulah kira-kira jika ingin membeli mobil bekas, Anda dituntut jeli untuk memperhatikan kondisi unit yang akan diboyong ke garasi, apalagi jika berkutat dengan mobil Eropa dimana banyak orang awam lebih memilih untuk menghindari merk premium karena perawatannya terkenal mahal, meski begitu Spesifikasi Mercy W204 mampu menciptakan suasana berbeda dibandingkan mobil Jepang. Di dalam pasar mobil bekas, segmen sedan kompak eksekutif adalah pasar yang terbilang cukup gemuk. Dari pabrikan Eropa, segmen ini diisi oleh Mercedes C-Class, BMW Seri-3, Audi A4, serta beberapa divisi mewah lainnya setingkat Lexus dan Infiniti. Mercedes-Benz W204 menjadi generasi ketiga dari keluarga C-Class dan masuk ke Indonesia di bawah nama ATPM PT. Mercedes-Benz Indonesia MBI pada pertengahan tahun 2007 sebagai penerus dari Mercy W203 Lampu Kacang. Tipe-tipe yang dijual saat itu antara lain C200K Classic dan Avantgarde, C230 Elegance dan Avantgarde, serta C280 Elegance dan Avantgarde. Istilah K Kompressor pada C200 Classic bermakna bahwa Spesifikasi Mercy W204 C200K mengandalkan Supercharger sebagai pendongkrak tenaga. Memasuki tahun 2010, PT. MBI kembali mengenalkan produk baru dengan penggunaan turbo melalui tipe C200 CGI liter dan C250 CGI liter. Istilah CGI ini adalah singkatan dari Charged Gasoline Injection dimana menggunakan turbo untuk menginduksi tenaga. Fungsinya kurang lebih sama seperti Supercharger hanya saja sistem kerjanya berbeda. Tipe C200 CGI menggantikan kehadiran C200 Kompressor dan C250 CGI menggantikan peredaran C230. Sedangkan tipe C280 berganti nama menjadi C300 pada saat yang sama. Pada periode hanya ada pilihan trim Classic sebagai varian termurah dan Avantgarde sebagai varian termahal. Lantas pada tahun 2011, pabrikan Mercedes-Benz melakukan penyegaran tampilan eksterior dan interior lengkap dengan penambahan fitur yang diturunkan dari lini sedan mewah di atas levelnya. Di segmen ini, Mercy W204 juga sekaligus menjadi entry level luxury cars, bersaing ketat dengan BMW E90 Seri-3, Audi A4 B8, Peugeot 407 Sedan, dan Volvo S40 Gen2 dimana keempat-empatnya juga berasal dari daratan Eropa. Sedangkan kompetitornya asal Jepang adalah Toyota Corolla Altis Gen2, Honda Civic FD dan juga Mitsubishi Lancer EX jika ditunjang dari dimensi sebagai sedan kompak. Namun jika dibandingkan melalui fitur, W204 lebih cocok disandingkan sebagai rival dari Toyota Camry Gen2 dan juga Honda Accord CP2. Market W204 diposisikan di bawah Mercy W212 E-Class yang berada di kelas menengah dan Mercy W221 S-Class. yang menduduki kasta tertinggi dari seluruh sedan berlogo tiga bintang ini. Penjualannya berakhir pada tahun 2014 seiring hadirnya Mercy W205 C-Class sebagai generasi keempat dari keluaga sedan Mercedes-Benz entry level. Baca juga Tips Membeli Mercedes W204 Bekas Review Spesifikasi Mercy W204 C-Class 2007-2014Review Spesifikasi Mercy W204 EksteriorReview Spesifikasi Mercy W204 InteriorReview Spesifikasi Mercy W204 Pilihan MesinReview Spesifikasi Mercy W204 Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy W204 C-ClassHarga Mercy W204 C-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W204 C-ClassKelebihan Mercy W204Kekurangan Mercy W204 C-Class Review Spesifikasi Mercy W204 Eksterior Tak terasa waktu berjalan begitu cepat. Kata “waktu” disini cukup penting bagi sebagian para calon pembeli mobil. Ada yang memaknai bahwa semakin baru sebuah mobil maka desainnya menjadi lebih baik sedangkan ada juga yang memiliki pola berpikir sebaliknya. Hal ini terkadang menjadi tantangan bagi pabrikan dalam merekayasa kulit luar bagi setiap produknya. Begitu pula yang terjadi dalam tubuh Mercedes-Benz, dimana mereka telah menginggalkan desain elegan bagi C-Class dan menggantinya dengan aura modern. Banyak yang menilai hal ini sebagai sebuah kemajuan dan juga ada yang menganggap mereka kehilangan arah dalam arti sebagai sebuah kemunduran. Pada bagian depan, Mercedes W204 tampak modern dibandingkan pendahulunya, W203. Langkah Mercedes-Benz dengan cara meninggalkan model lampu oval menjadi lampu tunggal dengan sudut runcing terbilang cukup berani. Sebagaimana biasanya, Mercedes turut menyediakan foglamp sebagai fitur standar pada seluruh varian. Disini, Mercedes membedakan antara setiap trim melalui penggunaan grill dimana pada W204 Classic dan Elegance dengan grille bergaya elegan sementara trim Avantgarde tampak sangat sporty dengan logo besar Mercedes-Benz di tengahnya. Semua trim memakai bumper bergaya V-Shape yang sama. Eksterior Mercy W204 Prefacelift Tampak Depan Memasuki era facelift, bagian depan Mercy W204 mengalami sedikit perombakan. Diantaranya menyambangi area lampu depan dengan desain baru yang dipadukan dengan fitur Intelligent Light System ILS, desain bumper baru yang memiliki kontur lebih ekspresif dan dinamis serta pergantian foglamp konvensional menjadi LED DRL dengan posisi horisontal. Selain dari itu tidak ada peningkatan signifikan. Berikut contoh foto dari W204 Avantgarde dengan ciri khas grill 3 baris dan dilengkapi logo Three Pointed Star di tengahnya. Grill model ini menjadi incaran setiap pemilik C-Class karena auranya lebih sporty dibandingkan trim lain. Maka jangan heran jika Anda akan sulit menemukan W204 bekas non Avantgarde yang masih menggunakan grill bawaan seperti model di atas. Eksterior Mercy W204 Facelift Tampak Depan Beralih ke profil samping. Dibandingkan generasi sebelumnya, W204 ini memiliki dimensi lebih besar dengan masing-masing 55 mm lebih panjang 4581 mm, lebih lebar 42 mm 1770 mm, lebih tinggi 15 mm 1441 mm dan sumbu roda diperpanjang sekitar 45 mm 2760 mm. Peningkatan dimensi ini berdampak terhadap area kabin sehingga lebih luas. Tak hanya itu saja, generasi ketiga dari keluarga C-Class ini juga mendapatkan peningkatan 13% kekakuan torsi melalui penggunaan material yang sangat kuat guna membantu pengendaliannya menjadi jauh lebih baik. Pada bagian ini tidak banyak perubahan di masa facelift kecuali penggunaan velg 16 inci menjadi 17 inci pada setiap trim dengan cabang yang berbeda. Eksterior Mercy W204 Tampak Samping Berlanjut ke area belakang. Desainnya tidak bisa dikatakan cantik karena belum mampu memenuhi selera semua orang. Perubahan radikal disini bahkan tidak jauh lebih baik dari W203 terutama dari bentuk lampu walaupun nuansa sporty yang dihasilkan cukup kentara. Sebagai pendongkrak penampilan, Mercedes turut menambahkan aksen krom di atas plat nomor dan juga lis berkelir krom melintasi area tengah bumper Eksterior Mercy W204 Prefacelift Tampak Belakang Tidak banyak perubahan yang dilakukan untuk area belakang. Peningkatannya tercatat hanya ada pada stoplamp dengan sentuhan baru berupa full LED sehingga cahaya yang dihasilkan jauh lebih terang agar dapat dengan mudah dikenali oleh kendaraan lain dari jarak jauh. Bumper juga turut direkayasa ulang dan sedikit lebih lebar beberapa mm meski modelnya tampak sangat identik. Eksterior Mercy W204 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy W204 Interior Dari sektor interior, Mercedes tampil dengan nuansa berkelas meski tergolong sederhana, tidak bisa dikatakan sporty ataupun elegan namun cukup fungsional. Tombol-tombol audio CD di konsol panel memiliki susunan yang rapi dan mudah digapai. Namun sayang pengaturan AC climate control berada di bagian bawah dan terasa sulit dioperasikan ketika mengemudi. Disini, Anda akan mendapatkan roda kemudi bercabang 4 yang disisipkan dengan fitur audio steering control dan cruise control di balik kolong kemudi. Kelemahan utama dari kabinnya adalah ketiadaan paddle shifter sehingga sensasi mengemudi terasa kurang maksimal. Untuk keluaran ATPM, baik trim Classic, Elegance, dan Avantgarde semuanya menggunakan setir 4 spoke seperti pada gambar di bawah. Sementara untuk versi IU mengadopsi setir 3 spoke yang identik dengan model AMG. Interior Mercy W204 Prefacelift Tampak Dashboard Untuk varian facelift, Mercedes juga turut memperbarui Spesifikasi Mercy W204 untuk interiornya secara total. Antara lain ornamen trim pada panel konsol, improvisasi trim pintu yang menggunakan bahan lebih berkualitas, perubahan desain panel konsol dengan CD Player model baru, LCD model baru pada klaster instrumen dan juga penambahan layar MID dengan monitor beresolusi HD. Bukan hanya sekedar berfungsi sebagai pemutar media, monitor ini juga berfungsi sebagai COMAND LCD screen yang kinerjanya kurang lebih hampir mirip seperti iDrive pada BMW. Dimana ia dapat dijadikan sebagai sistem multimedia online dan sebelumnya harus terkoneksi terlebih dahulu ke internet melalui jaringan smartphone. Pembaruan tersebut membuat W204 kian terasa canggih dan mewah. Interior Mercy W204 Facelift Tampak Dashboard Beranjak ke kabin belakang, ruang yang tersedia terbilang cukup untuk sebuah sedan kompak. Kabinnya jauh lebih lapang dari pendahulunya berkat pembengkakan dimensi eksterior. Hanya saja material jok terasa lebih keras dan berpengaruh terhadap kenyamanan penumpang apalagi ketika melakukan perjalanan jauh. Sementara itu, ruang kepala sempit menjadi masalah besar jika tinggi badan Anda melebihi 170 cm. Hal ini dikarenakan lekukan pilar C yang terlalu landai sehingga ikut memangkas ruang kepala. Kabin Belakang Mercy W204 Review Spesifikasi Mercy W204 Pilihan Mesin Dimulai dari varian terendah, terdapat tipe C200 Kompressor yang menyasar kalangan budget terbatas dengan menggunakan mesin 4 silinder segaris 16 katup. Sama halnya penamaan BMW, penamaan Mercedes dewasa ini kian membingungkan karena kode tipe mobil tidak lagi identik dengan kapasitas mesin yang diusungnya. Kode mesin bagi C200 Kompressor berupa bertenaga 181 HP pada RPM dan torsi puncak mencapai 250 Nm mulai dari putaran hingga RPM. Hasil tenaga ini tergolong cukup besar untuk sebuah mesin liter karena dibantu oleh adanya peranti Supercharger. Untuk transmisinya sendiri, tipe C200 K hanya disedikan melalui pilihan transmisi 5 percepatan dengan kecepatan 100 km/jam dapat diraih dalam waktu detik saja. 82 mm x 85 mm Foto Mesin Mercy C200 Kompressor W204 Jika tenaga sebesar itu dirasa belum cukup, calon pengguna dapat memilih tipe C230 dengan kapasitas lebih besar yakni sebesar liter dengan kode Konfigurasinya berupa V6 24 katup DOHC, bertenaga 201 HP pada putaran RPM dan torsi puncak 245 Nm pada RPM. Mesin ini juga pernah digunakan pada generasi sebelumnya dan terbukti sangat tangguh karena mesin M272 untuk Spesifikasi Mercy W204 C230 ini pernah menjadi dapur pacu bagi C230 bekas taksi Silver Bird. Dengan begitu, ketersediaan sparepart lebih terjaga dibandingkan tipe lain. Foto Mesin Mercy C230 W204 Di saat yang sama, PT. MBI juga turut menyediakan varian tertinggi melalui badge C280 dengan kapasitas liter berkode Sama halnya seperti mesin di atas, Spesifikasi Mercy W204 C280 juga mengadopsi mesin berkonfigurasi V6. Tenaga yang disalurkan ke roda penggerak belakang dengan bantuan transmisi otomatis 7 percepatannya mampu menyentuh angka 228 HP pada RPM dan torsi hingga 300 Nm pada RPM. Sebagai mesin terbesar saat itu, mesin ini dapat menggerakkan laju mobil hingga kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu detik saja. Foto Mesin Mercy C280 W204 Menjelang masa peralihan ke varian facelift, seluruh tipe di atas dihentikan peredarannya. Dari kasta terbawah diisi oleh tipe C200 CGI yang menggantikan penjualan C200K. Dari kapasitas dan konfigurasi masih sama, hanya saja mesin ini mengadopsi turbocharger sebagai pembangkit daya. Alhasil, output yang digenjot oleh mesin berkode ini mencapai 181 HP pada RPM dan torsi 270 Nm pada hingga RPM. Foto Mesin Mercy C200 CGI W204 Berikutnya terdapat tipe C250 CGI yang diposisikan sebagai pengganti C230 sebelumnya. Uniknya, Spesifikasi Mercy W204 C250 CGI mengandalkan mesin liter seperti pada C200 CGI. Hanya saja, mesin ini diracik dengan mapping pengapian yang berbeda sehingga outputnya turut melonjak menggapai angka 201 HP pada RPM dan torsi 310 Nm pada hingga RPM. Outputnya kurang lebih sama seperti tipe E250 dalam keluarga E-Class karena mesinnya serupa. Foto Mesin Mercy C250 CGI W204 Terakhir, pabrikan logo bintang tiga asal Eropa turut menyediakan varian tertinggi di masa facelift melalui tipe C300, menggantikan posisi C280. Berbeda dari kedua tipe di atas, tipe ini masih mempertahankan mesin V6, mengusung kapasitas liter bahkan outputnya juga masih sama seperti C280, yakni 228 HP pada RPM dan torsi hingga 300 Nm pada RPM. Jadi, Mercedes hanya mengganti nama C280 menjadi C300 tanpa adanya perubahan dari sektor dapur pacu. Foto Mesin Mercy C300 W204 Review Spesifikasi Mercy W204 Impresi dan Handling Banyaknya varian dan tipe berdasarkan paket penjualan menjadikan para calon konsumen lebih leluasa untuk memilih sesuai kebutuhan dan budget yang tersedia. Dimana perbedaan setiap tipe ada pada pilihan mesin sesuai output yang dihasilkan sedangkan trim atau level menawarkan paket dan fitur dengan teknologi berbeda. Dalam hal kenyamanan, semua tipe mampu mengakomodir kenyamanan yang relatif sama. Kenyamanan mobil ini tidak usah diragukan lagi, kualitas interior dengan segudang fitur canggih akan membuat Anda lebih percaya diri ketika melakukan perjalanan baik di dalam kota ataupun ke luar kota. Selain itu, citra C-Class juga sangat lekat bagi para eksekutif muda yang menyukai kemewahan sebuah sedan kompak tanpa menggunakan jasa supir pribadi. Selama ini image Mercedes terkenal akan kenyamanan berkendara dengan mengorbankan segi handling. Namun seiring hadirnya varian W204, image ini mampu dipatahkan karena Spesifikasi Mercy W204 memiliki pengendalian yang terbilang jauh lebih baik dan sangat kontras dari para pendahulunya. Seluruh feedback para pengguna C-Class lawas ditampung guna merekayasa kembali sektor handling agar dapat menyajikan sensasi fun to drive. Dalam hal ini, Mercedes berhasil dimana W204 mampu menyajikan sensasi mengemudi yang baik, hanya saja image pengendalian dari BMW masih terlampau kuat untuk dikalahkan. Sehingga gap antara keduanya menjadi cukup besar. Jika Anda seorang driver enthusiast, pilih BMW dan pilih mobil ini jika menyukai keseimbangan antara kenyamanan berkendara dan handling presisi. Spesifikasi Mercy W204 C-Class Mesin liter C200K; liter V6 C230; C280, C300; C200 CGI, C250 CGI; Konfigurasi 4 silinder segaris 16 katup C200K, C200 CGI, C250 CGI; DOHC V6 24 katup DOHC C230, C280, C300; Tenaga 181 HP RPM C200K; 201 HP RPM C230; 228 HP RPM C280, C300; 181 HP RPM C200 CGI; 201 HP RPM C250 CGI; Torsi 250 Nm RPM C200K; 245 Nm RPM C230; 300 Nm RPM C280, C300; 270 Nm RPM C200 CGI; 310 Nm RPM C250 CGI. Bore x stroke 82 mm x 85 mm C200K, C200 CGI, C250 CGI; 88 mm x mm C230; 88 mm x mm C280, C300. Rasio kompresi C200K, C200 CGI, C250 CGI; C230; C280, C300. Konsumsi BBM 6-8 km/L dalam kota; 9-13 km/L luar kota. Transmisi Matic 5 percepatan varian 4 silinder; 7G Tronic 7 percepatan varian V6. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang multilink. Rival BMW E90 Seri-3, Audi A4 B8, Peugeot 407 Sedan, Volvo S40 Gen2, Toyota Corolla Altis Gen2, Honda Civic FD, dan Mitsubishi Lancer EX. Tahun Penjualan 2007 – 2010 prefacelift; 2011 – 2014 facelift. Harga Mercy W204 C-Class Tahun 2007 210 – 320 juta. Tahun 2008 225 – 350 juta. Tahun 2009 240 – 385 juta. Tahun 2010 260 – 420 juta. Tahun 2011 285 – 450 juta. Tahun 2012 315 – 475 juta. Tahun 2013 350 – 500 juta. Tahun 2014 375 – 580 juta. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W204 C-Class Kelebihan Mercy W204 Kelebihan Mercy W204 Image Orang banyak membeli sedan Eropa karena imagenya sebagai mobil mewah meski C-Class menduduki kasta terendah dalam keluarga sedan Mercy. Tapi tetap saja nilai prestis yang disajikan tetap ada. Tentunya ia menjadi pilihan utama bagi para eksekutif muda yang senang mengendarai mobilnya sendiri tanpa bantuan jasa supir. Kelebihan Mercy W204 Fitur W204 sudah membawa fitur tercanggih di kelasnya. Baik itu fitur multimedia atau fitur keselamatan. Namun kelengkapan fitur masih jauh lebih banyak pada varian menengah hingga tertinggi karena terdapat pemangkasan pada varian terbawahnya seperti yang dialami oleh C200 atau C200 CGI. Kelebihan Mercy W204 Kenyamanan dan kualitas Adanya peningkatan dimensi dari pendahulunya memberikan nilai positif bagi kabin W204 sehingga menjadi lebih lapang. Kualitas interior pun turut menjadi fokus Mercedes-Benz dalam merancang mobil ini disebabkan kualitas interior W203 lampu kacang cukup fragile. Kelebihan Mercy W204 Varian Bagi pemula yang baru ingin membeli Mercy, akan dihadapkan oleh pilihan sulit karena Mercy W204 memilki varian yang cukup banyak. Mulai dari pilihan varian dengan jenis dan kapasitas mesin berbeda, tingkatan trim level, serta versi ATPM dan juga CBU Importir Umum. Namun hal ini memberi dampak positif karena calon pembeli dapat menyesuaikan keinginan sesuai budget yang dimiliki. Kelebihan Mercy W204 Mesin tahan banting Inilah sebabnya mengapa C-Class sejak era 2000an lebih mendominasi pasar dibandingkan BMW Seri-3. Ketahanan mesin C-Class sejak era W203 sudah sangat teruji dan jarang mengalami major trouble. Khususnya untuk tipe C230 karena mesin miliknya sudah teruji ketika digunakan sebagai dapur pacu taksi Silver Bird dan tidak jarang meminum BBM busuk alias bensin. Kekurangan Mercy W204 C-Class Kekurangan Mercy W204 Handling Karena Mercedes-Benz lebih memfokuskan kenyamanan pada setiap sedannya, maka handling yang ditawarkan pun tidak senikmat BMW yang cenderuing berorientasi pada faktor handling. Untungnya hal ini sudah diantisipasi dengan adanya trim Avantgarde . Kekurangan Mercy W204 Headroom Kabin belakang W204 memiliki ketersediaan headroom yang terbatas. Ini merupakan titik kelemahan utama Mercedes C-Class sejak generasi pertamanya muncul di tanah air. Kekurangan Mercy W204 Perawatan Sejak dikenalkannya beberapa fitur kelistrikan canggih dan teknologi mesin terkini, alhasil perawatan sedan Jerman ini pun kian meningkat. Maka dari itu banyak pemilik sedan Mercy lebih memilih jasa bengkel spesialis dibandingkan bengkel resmi. Kekurangan Mercy W204 Harga dan ketersediaan sparepart Sudah bukan rahasia umum jika harga sparepart sedan Mercy keluaran tahun 2000 ke atas harganya tak lagi terjangkau seperti Mercy tahun 90-an. Oleh karena itu banyak calon konsumen mencari alternatif merk Jepang sekelas Accord atau Camry karena perawatan keduanya sedikit lebih murah dan lebih lapang dibandingkan C-Class. Demikian ulasan lengkap Review Spesifikasi Mercy W204. Secara keseluruhan, kehadiran W204 mampu mematahkan citra bahwa Mercedes C-Class selama ini memiliki handling pas-pasan. Walaupun begitu, handlingnya masih belum mampu mengalahkan sensasi fun to drive yang dimiliki oleh BMW E90. Semoga membantu, baca juga Rekomendasi Sedan Mewah Jerman Bekas Terbaik Review Spesifikasi Mercy W140 1992-1998 S-Class – Dalam kamus dunia otomotif roda 4, gaya hidup mewah biasanya terjadi oleh mobilitas tinggi sesuai tuntutan pekerjaan. Semakin tinggi karir seseorang, maka mobil yang digunakan harus mgampu memenuhi segala keinginan si pemilik guna menunjang karir. Dalam hal ini, Mercedes-Benz selaku brand terpandang asal Jerman menjawab keinginan konsumen yang memiliki tingkat mobilitas tinggi tersebut dengan cara meluncurkan Seri S-Class. Cikal bakal S-Class sendiri sudah ada sejak tahun 1959 yang dimulai oleh Mercy Ponton, Fintail dan Kebo. Sedangkan penamaan S-Class baru dimulai ketika kelahiran Mercy Barong sebagai generasi pertama dan Mercy Eagle sebagai generasi kedua. Nama-nama tersebut bukanlah nama Asli dalam nomenklatur Mercedes-Benz melainkan nama unik karena sesuai bentuk eksterior di masanya. Memasuki tahun 1991, pabrikan berlogo Three Pointed Star ini menelurkan Mercy W140 sebagai generasi ketiga dari keluarga S-Class. Ia sekaligus menjadi generasi S-Class pertama di Indonesia yang tidak memiliki nama unik seperti para pendahulunya. Di Indonesia sendiri, Mercy W140 mulanya hadir pada tahun 1992 dengan status CBU di bawah naungan Importir Umum IU melalui tipe 300SEL, S500, S600L dan S280. Tipe 300SEL dan S600L peredarannya sangat langka karena hanya digunakan sebagai unit Konferensi Tingkat Tinggi KTT tahun 1992. Tipe S500 juga sangat sulit ditemukan di pasar mobil bekas karena hanya dimiliki oleh sebagian para kolektor saja. Sedangkan tipe S280 menjadi tipe satu-satunya yang dijual secara umum dan dimulai dari akhir tahun 1994. Memasuki tahun 1996, W140 mendapatkan minor facelift dan PT. German Motor Manufacturing selaku ATPM Daimler-Benz pada saat itu mengambil alih penjualan W140 secara resmi. Tipe yang dijual hanyalah S320L Long Wheelbase / sasis panjang. Sedikit mengungkit masa lalu, Mercy W140 khususnya tipe S600L memiliki keistimimewaan sebagai kendaraan bersejarah karena ia menjadi pilihan utama sebagai tunggangan presiden di Indonesia. Mobil berspesifikasi khusus dengan kaca anti peluru dan armored body ini memiliki kiprah yang cukup panjang karena digunakan oleh 4 orang presiden sekaligus, mulai dari Habibie hingga Bapak SBY dan baru diistirahatkan dari tugas istimewanya pada tahun 2009 silam ketika SBY dinobatkan sebagai presiden untuk kedua kalinya. Di pasar lokal dalam segmen Full Size Luxury Car, ia diposisikan sebagai kasta teratas di saat bersamaan ketika hadirnya Mercy W202 C-Class dan W210 E-Class New Eyes. Disini, Mercy W140 hanya mendapatkan perlawanan ketat dari BMW E38 Seri-7. Sementara itu, dari pihak pabrikan Jepang hanya diisi oleh Lexus LX-Series Gen2 saja. Lantas peredaran W140 berakhir di kala ATPM mengenalkan generasi selanjutnya dengan nama Mercy W220 S-Class pada tahun 1999. Review Spesifikasi Mercy W140 S-ClassReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class EksteriorReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class InteriorReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class MesinReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy W140 S-ClassHarga Mercy W140 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-ClassKelebihan Mercy W140 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-ClassKekurangan Mercy W140 S-Class Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Eksterior Pada bagian kulit luarnya, Mercy W140 masih menggunakan design language Mercedes-Benz antara peralihan 80-an ke 90-an yang juga digunakan oleh Mercy Boxer W124 dan Mercy CIBO. Kesannya benar-benar elegan dan mampu menciptakan aura mewah karena sangat minimalis. Untuk bagian depan, Spesifikasi Mercy W140 tampak serupa seperti W202 dengan headlamp berbentuk trapesium dan mengapit grill elegan berkelir krom yang diikuti oleh garis pada kap mesin menuju belakang. Adanya logo Mercedes-Benz di tengah kap mesin turut memberikan cita rasa mewah. Berbeda dengan kasta lain, ia juga turut diberikan sepasang wiper headlamp sebagai standar pada seluruh varian. Sedangkan untuk bumper depannya tampak biasa saja dan minim pernak-pernik. Eksterior Mercy W140 Prefacelift Tampak Depan Memasuki tahun 1996, W140 mengalami minor facelift. Perbedaan untuk area depan dengan model prefacelift sangat sulit dibedakan apalagi banyak pemilik W140 yang telah memfacelift sendiri unitnya. Dikutip dari forum W140, perbedaannya hanya ada pada lampu sen depan dengan mika bening sedangkan prefacelift masih berwarna oranye seperti pada foto di atas. Eksterior Mercy W140 Facelift Tampak Depan Pada bagian profil samping, varian sasis pendek memiliki tampilan yang hampir serupa dengan Mercy Boxer namun sedikit lebih panjang. Dari spesifikasi yang tertera di wikipedia, varian sasis pendek dimensinya antara lain panjang mm, lebar mm dan tinggi Sedangkan sumbu rodanya mencapai mm. Meski pendek, tapi varian ini masih menyediakan ruang yang cukup untuk kabin belakangnya. Eksterior Mercy W140 SWB Tampak Samping Berikutnya untuk profil samping varian long wheelbase. Dimensi panjangnya mencapai mm, dengan lebar mm dan tinggi yang sama yakni Panjang sumbu roda wheelbase diekspansi menjadi mm atau lebih panjang sekitar 99 mm dan. Jika dibandingkan dengan varian sasis pendek, bodinya 100 mm lebih panjang dan dengan begitu ketersediaan ruang di kabin belakang jauh lebih lapang. Sama halnya untuk bagian depan, bagian ini juga tidak ada perbedaan besar antara model facelift dan prefacelift kecuali pada ukuran velg serta model cabangnya. Eksterior Mercy W140 LWB Tampak Samping Kini beralih ke bagian belakang. Ia juga masih mengadopsi model serupa dengan kasta lain di era yang sama dengan desain mengkotak bentuk stoplamp trapesium. Hanya saja ia diberikan sentuhan khusus yakni garnish berwarna silver sepanjang bagasi belakang dan disipkan sepasang lampu mundur pada sisi kiri dan kanan. Tak hanya itu saja, kehadiran fitur bagasi dengan pembuka vakum juga memberikan nilai plus untuk sebuah sedan lawas. Selain itu, adanya lis krom di bagian atas bumper kian menguatkan rasa mewah dari sedan bongsor ini. Eksterior Mercy W140 Prefacelift Tampak Belakang Untuk bagian ini, model facelift juga tidak jauh berbeda dengan model sebelumnya. Tercatat, perbedaannya juga sama seperti area depan yakni mika sein dirubah warna dari oranye menjadi clear. Mulai dari bumper dan lis krom juga tak ada bedanya, masih sama persis. Eksterior Mercy W140 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Interior Beranjak ke dalam kabin, nuansa elegan khas Mercedes-Benz sangat terasa melalui penggunaan model dashboard mengkotak yang dibalut material premium dan wood panel tersebar di area panel. Menduduki kasta teratas, lantas ia dibenamkan berbagai fitur berteknologi canggih yang tidak diberikan pada kasta lain seperti C-Class ataupun E-Class. Sementara itu, fitur yang ada pada varian lain telah dimiliki dengan lengkap olehnya. Fitur-fitur tersebut antara lain krey kiri kanan penumpang belakang dan juga krey kaca belakang, headrest, jok berbalut kulit asli, cruise control, sunroof tipe tertentu, dan juga pintu vakum hanya sasis panjang dimana semuanya dapat dioperasikan secara elektrik. Untuk fitur standar pada seluruh tipe adalah Tape dengan audio stereo, power steering hidrolik, airbag depan dan sistem penggereman ABS dengan EBD sebagai fitur keselamatan. Sedangkan AC climate control untuk model prefacelift seperti yang tampak pada foto di bawah ini masih menggunakan model manual melalui roller switch. Interior Mercy W140 Prefacelift Untuk model facelift, peningkatan terbesar yang ada di dalam kabin W140 adalah pergantian AC climate control dengan LCD yang dapat dioperasikan hanya dengan menggunakan tombol. Letaknya masih di posisi yang sama. Fitur yang ditambah adalah transmisi matic 5 percepatan menggantikan transmisi sebelumnya yang masih 4 percepatan, penambahan airbag penumpang depan dan Audio dengan CD Changer pada trim tertentu. Skema warna interior juga turut dirubah yang tampak lebih monoton dari sebelumnya. Namun satu hal yang cukup disayangkan untuk kabin W140 adalah ketidakhadiran Audio Steering Control di seluruh tipe seperti yang dibenamkan pada BMW Seri-7. Interior Mercy W140 Facelift Bagaimana kabin belakangnya? Inilah kekuatan utama dari W140. Ia dibekali dengan fitur-fitur khusus yang telah disebutkan sebelumnya demi menjaga privasi penumpang dan semuanya dapat dioperasikan secara elektrik. Ruang yang tersedia benar-benar lapang dan dapat diisi oleh 3 penumpang dewasa sekaligus tanpa berdesakan. Di balik penopang punggung penumpang tengah, terdapat sebuah armrest yang dapat dilipat ketika dibutuhkan dan uniknya, disediakan sebuah cooler sebagai tempat pendinginan air mineral. Sepasang cermin pop-up dengan lampu tambahan juga turut diberikan sebagai fitur standar, sehingga penumpang khususnya wanita dapat berdandan dalam perjalanan. Khusus model sasis panjang, kursi belakangnya bisa reclining yang ditunjang oleh fitur lumbar support untuk memaksimalkan posisi duduk ternyaman sesuai keinginan penumpang. Berikut adalah contoh foto dari kabin belakang W140 sasis penjang dimana ruang yang tersedia benar-benar lapang sedangkan model sasis pendek sedikit lebih sempit namun kenyamanannya kurang lebih sama. Kabin Belakang Mercy W140 Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Mesin Saatnya membahas sektor permesinan. Tipe 300SEL menjadi varian pertama yang masuk ke Indonesia. Ia masih mengadopsi sistem penamaan lawas nomenklatur Mercedes dimana huruf SE menandakan penggunaan mesin injeksi dan L menunjukkan wheelbase panjang. Tipe ini menggunakan mesin berkode dengan konfigurasi 6 silinder segaris 24 katup DOHC yang berkapasitas Dibandingkan dengan mesin yang ada pada W124 C-Class, mesin ini tenaganya jauh lebih besar yakni 227 HP pada putaran RPM dan torsi puncak hingga 310 Nm pada RPM. Ini dilakukan guna menyesuaikan performa dan bobot mobil yang bobotnya mencapai 2 ton. Foto Mesin Mercy W140 300SEL Berikutnya terdapat pilihan S280. Ia telah mengadopsi sistem penamaan baru Mercedes saat itu. Tipe S230 sendiri merupakan lini terendah sekaligus bermesin termungil dalam varian W140. Ia dibekali oleh mesin berkapasitas dengan sebatas 194 HP pada RPM dan torsi 270 Nm pada putaran RPM. Tipe ini sangat underpower dan boyo ketika berakselerasi sehingga menyebabkan konsumsi bahan bakar berlebih di kala pedal gas ditekan dalam-dalam untuk memaksimalkan akselerasi. Di sisi lain, ATPM Mercedes di Indonesia menyediakan tipe S320L yang dijual secara resmi. Tipe ini berfungsi untuk menggantikan tipe 300SEL yang sebelumnya masuk melalui jasa Importir Umum. Mesin yang digunakan juga hampir serupa namun kode belakangnya berbeda, yakni Dengan adanya beberapa pembaruan di sisi teknis, tenaganya tidak bertambah, masih 227 HP pada RPM sedangkan torsinya menjadi 315 Nm pada RPM alias naik sebesar 5 Nm. Foto Mesin Mercy W140 S280/S320 Jika mesin sebelumnya dirasa belum cukup, para calon konsumen dapat memilih tipe di atasnya yakni tipe S500 yang hadir bersamaan dengan S280. Berbeda dengan ketiga mesin di atas, mesin berkode yang dicangkokkan sebagai dapur pacu S500 ini memiliki konfigurasi V8 32 katup DOHC. Muntahan tenaganya bukan main-main, mampu menyentuh angka 315 HP pada RPM dan 470 Nm pada RPM. Sayangnya, tipe ini tergolong sangat sulit ditemukan di pasar mobil bekas karena ia berstatus langka. Foto Mesin Mercy W140 S500 Terakhir, Mercedes turut menyediakan varian top of the line melalui tipe S600L. Tipe S600L menjadi andalan utama dari berbagai instansi dunia dan banyak digunakan sebagai kendaraan kepresidenan. Ia menjadi satu-satunya tipe yang mengandalkan mesin V12 48 katup DOHC dengan kode berupa Lantas untuk mesin raksasa ini torehan output yang dihasilkan terbilang sangat mengagumkan, mencapai 389 HP pada RPM dan torsi puncak 570 Nm pada RPM. Maka tak heran jika ia berakselerasi 0-100 km/jam kurang dari 6 detik meskipun unitnya menggunakan armored body yang sangat berat. Foto Mesin Mercy W140 S600L Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Impresi dan Handling Sebagai salah satu karya Masterpiece, Mercedes W140 terkenal akan kecanggihan dan ketahanannya dengan built quality standar teratas di daratan Eropa. Ia juga menjadi generasi terakhir dari S-Class yang mendapat sentuhan langsung ketika diproduksi hand built. Maka dari itu, kenyamanan W140 tidak usah diragukan lagi. Dengan adanya kaca double glass beberapa diantaranya anti peluru, kabin menjadi sangat kedap dan mampu meminimalisir suara angin dari luar. Penggunaan suspensi udara untuk bagian belakang di beberapa tipe tertentu juga menambah kenyamanan penumpang karena suspensi ini dapat beradaptasi sesuai kontur permukaan jalan yang dilalui. Meski begitu, suspensi ini harganya sangat mahal sekitar 50 jutaan dan inilah alasan utama mengapa banyak calon konsumen enggan membeli W140 sebagai tunggangan harian. Dari sisi handling, bukanlah sesuatu hal yang patut diapresiasi dari W140. Spesifikasi Mercy W140 memang ditujukan untuk penumpang belakang, bukan untuk driver. Dimensi yang sangat panjang dan juga lebar rasanya sulit jika dikemudikan sendiri apalagi ketika berada di kemacetan ibukota. Belum lagi ketika Anda ingin mencari lokasi parkir. Walaupun begitu, rasanya akan terbayarkan bagi Anda yang memiliki tipe bermesin buas seperti S500 ataupun S500 karena akselerasi yang ditawarkan benar-benar cepat. Tapi yang harus dicatat, Anda tidak boleh melaju dengan putaran mesin mencapai redline karena bisa-bisa transmisinya jebol dan biaya perbaikannya tidaklah murah. Hal ini sudah banyak terjadi di luar negeri karena jalannya bagus dan kerap membuat pengemudi lupa untuk melihat odometer dan speedometer. Spesifikasi Mercy W140 S-Class Mesin liter 300SEL; liter S280; liter S320; liter S500; liter S600L. Konfigurasi 6 silinder segaris 24 katup DOHC 300SEL, S280, S320; V8 32 katup DOHC S500; V12 48 katup DOHC S600L. Tenaga 227 HP RPM 300SEL; 194 HP RPM S280; 227 HP RPM S320; 315 HP RPM S500; 389 HP RPM S600L. Torsi 310 Nm RPM 300SEL; 270 Nm RPM S280; 315 Nm RPM S320; 470 Nm RPM S500; 570 Nm RPM S600L. Bore x stroke mm x 84 mm 300SEL, S320; mm x mm S280; mm x 85 mm S500; 89 mm x mm S600L. Rasio kompresi 101 semua mesin. Konsumsi BBM 4-5 km/L dalam kota; 6-10 km/L luar kota. Transmisi Matic 4 percepatan prefacelift; matic 5 percepatan facelift. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang independent multilink. Rival BMW E38 dan Lexus LX-Series Gen2 Tahun Penjualan 1992 -1995 prefacelift 1996 – 1998 facelift. Tahun 1992 92 – 98 juta. Tahun 1993 95 – 103 juta. Tahun 1994 100 – 110 juta. Tahun 1995 108 – 127 juta. Tahun 1996 125 – 132 juta. Tahun 1997 130 – 140 juta. Tahun 1998 138 – 155 juta. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class Kelebihan Mercy W140 S-Class Kelebihan Mercy W140 Fitur Sebagai salah satu keluarga S-Class, W140 sudah membawa fitur-fitur interior terkini dan fitur keselamatan tebaik di jamannya yang bahkan belum diadopsi oleh beberapa rivalnya ketika ia diluncurkan ke hadapan publik. Kelebihan Mercy W140 Varian W140 dijual dalam beberapa pilihan mesin baik itu 6 silinder, V8, atau V12. Antara lain tipe S280, 300SEL, S320L, S500, dan S600L dimana kesemuanya dicangkokkan dengan transmisi otomatis. S280 dan S320L adalah unit yang paling banyak beredar di Indonesia sehingga ketersediaan suku cadang lebih terjamin dibandingkan tipe lain dan beberapa komponen mesin dapat saling subsitusi dengan sedan Mercy lainnya yang juga menggunakan mesin serupa. Kelebihan Mercy W140 Transmisi halus Transmisi otomatis milik W140 cukup halus. Dalam kondisi sehat, transmisi ini sama sekali tidak mengalami hentakan ketika mengalami perpindahan gigi. Kelebihan Mercy W140 Mewah Menduduki peringkat tertinggi dalam keluarga sedan Mercy, kemewahan mobil ini sudah tak perlu diragukan lagi. Bahkan sebuah E-Class keluaran 2000an pun belum sanggup mengalahkan kemewahan dan built quality dari interior W140. Kelebihan Mercy W140 Nyaman Selain mewah, W140 juga terkenal sangat nyaman apalagi untuk varian tertingginya yang mengadopsi suspensi udara. Kenyamanan ini bisa Anda dapatkan secara maksimal ketika duduk di kabin belakang dan akan dimanjakan oleh fitur-fitur canggih jaman dulu. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class Kekurangan Mercy W140 S-Class Kekurangan Mercy W140 Perawatan Mobil ini kurang populer meski harga sudah sangat terjangkau untuk jaman sekarang karena perawatannya terkenal susah dan harga suku cadangnya sangat mahal. Hanya orang tertentu saja dan sudah tahu seluk beluk seluruh sedan Mercy yang sanggup merawat W140. Maka jangan heran jika Anda sering menemui mobil ini ditinggalkan begitu saja di bengkel atau dipinggir jalan dengan kondisi memprihatinkan dan penuh debu. Kekurangan Mercy W140 Sangat boros Bobot W140 mencapai 2 ton lebih sehingga ia pun menggunakan mesin-mesin bertenaga dari Mercedes-Benz. Tapi sayangnya konsumsi BBM mobil ini sangat boros. Dengan kondisi mesin sehat, konsumsi bahan bakarnya hanya sanggup menorehkan angka 3-4 km/liter untuk penggunaan dalam kota. Ia juga diwajibkan menggunakan pertamax plus agar memaksimalkan potensi tenaga mesin. Kekurangan Mercy W140 Kelistrikan Fitur kelistrikan W140 terkenal sangat kompleks. Dengan usianya yang sudah tak lagi muda, pastinya ada beberapa komponen elektrikal yang rusak dan membutuhkan biaya pergantian yang juga tidak sedikit. Kekurangan Mercy W140 Transmisi W140 masih mengandalkan transmisi jaman batu alias belum steptronic. Dengan begitu, sensasi fun dalam berkendara menjadi berkurang karena bobotnya yang berat, ditambah lagi oleh respon setir yang lemot. Kekurangan Mercy W140 Desain Tampilan eksterior belakang bukan selera semua orang bahkan ia pun masih kalah manis dibandingkan W124. Maka dari itu banyak para calon konsumen lebih memilih Mercy Boxer atau melirik BMW E38 Seri-7 yang merupakan rival abadi dari W140 S-Class. Kekurangan Mercy W140 Tenaga W140 memiliki varian mesin 6 silinder yang digunakan pada tipe terendahnya. Tapi tenaga yang dihasilkan sangat pas-pasan karena kembali seperti yang telah disebutkan di atas, bobotnya sangat berat. Sehingga harus sering-sering kickdown untuk mengail tenaga dan alhasil konsumsi BBMnya pun menjadi lebih boros. Kekurangan Mercy W140 Overheat Ini adalah penyakit untuk varian bermesin V8 milik S500 dan V12 milik S600L. Iklim Indonesia sebagai negara tropis membuat ketahanan sistem cooling mobil ini menjadi lemah dan tidak sebaik varian bermesin 6 silinder. Kekurangan Mercy W140 Pajak Untuk seukuran mobil tua, pajak Mercy W140 terbilang cukup mahal. Berkisar antara 5 jutaan untuk tahun dan tipe rendah sementara varian atasnya bisa tembus 7 jutaan lebih. Kekurangan Mercy W140 Suspensi Pada beberapa tipe tertentu, W140 sudah menerapkan suspensi udara atau air sus. Jika rusak, pergantian komponen ini bisa memakan dana hingga 70 jutaan untuk sepasang. Ketahanannya pun perlu dipertanyakan sebab kontur permukaan jalan aspal di Indonesia tidak sebaik aspal di luar negeri. Demikian beberapa poin penting yang wajib Anda ketahui mengenai Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class. No doubt, Mercy W140 adalah sebuah masterpiece yang patut dimiliki bagi Anda yang mengagungkan sensasi kenyamanan dalam sebuah sedan lawas. Jika kelemahan di atas bukan jadi masalah, setidaknya Anda bisa merasakan sensasi sebuah mobil mewah karena harga W140 sudah sangat terjangkau. Baca juga Rekomendasi Sedan 90 Jutaan Bekas Terbaik Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Lihat promo Mercedes-Benz resmi memperkenalkan versi rakitan lokal Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 di Indonesia. Apa yang berubah dari sang compact luxury SUV ini? Pengantar Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mari kita simak spesifikasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 di bawah ini. Kelebihan Dirakit lokal tapi fitur tetap berlimpah Lebih bertenaga dibandingkan edisi pra-facelift Trim AMG Line membawa citra lebih sporty untuk Mercedes-Benz GLC terbaru ini Kekurangan Hanya tersedia 1 varian saja Belum menggunakan teknologi EQ Boost yang lebih efisien Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 - Tak terasa sejak April 2015 Mercedes-Benz GLC resmi masuk ke Indonesia melalui keran CBU. Minat konsumen yang besar pada saat itu, membuat Mercedes-Benz GLC menjadi salah satu model yang dirakit secara lokal di Indonesia pada tahun 2016. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 diresmikan di pabrik Mercedes-Benz Indonesia yang berlokasi di Wanaherang, Bogor Setelah 3 tahun diproduksi secara lokal, akhirnya Mercedes-Benz GLC mengalami facelift yang cukup signifikan. Untuk produksi tahun 2020, varian GLC yang disediakan adalah Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line. Kira-kira apa saja yang berbeda dari Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 ini dengan versi pra-facelift? Apakah ia tetap layak dijadikan kendaraan pilihan konsumen penikmat SUV Mercedes-Benz? Untuk bisa memahami hal ini sekaligus lebih mendalam mengenal mobil ini, berikut review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 yang bisa Anda simak di Eksterior Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Depan Tampilan eksterior depan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dari sisi depan, ubahan paling kentara yang bisa dilihat dari Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 ada di sisi grille. Kini Mercedes-Benz menyematkan detil diamond radiator grille untuk fascia depan, disertai penggunaan LED High Performance yang memiliki detil unik. Sisi bawah bumper juga dibalut aksen chrome yang mempertegas kesan off-road pada sang compact luxury SUV. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Samping Tampilan eksterior samping Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mengusung trim AMG Line, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 secara bentuk keseluruhan tidak mengalami pergantian di sisi samping. Hanya saja untuk velg kini menggunakan AMG light-alloy 5-twin-spoke 20 inci yang memiliki desain lebih menarik. Selebihnya, dari sisi atap terdapat roof rail dan di sisi panel rocker telah menggunakan foot step untuk pijakan saat masuk ke dalam kabin. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Belakang Tampilan eksterior belakang Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dari sisi belakang, Mercedes-Benz merombak visual taillight Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020. Kini taillight sang compact luxury SUV menggunakan teknologi LED dengan desain yang lebih modern. Terkait akses menuju bagasi sudah dipermudah dengan adanya fitur EASY-PACK Tailgate. Pada sisi bumper, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 dibekali detil chrome yang memperkuat presensi visual tailpipe ganda dan detil serupa diffuser. >>> Mungkin Anda juga tertarik Jual beli mobil Mercedes-Benz GLC bekas Review Mercedes-Benz GLC 2019 Peningkatan SUV Kompak Mewah Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLC 2020 Diluncurkan di India, Hadirkan Fitur dan Mesin Baru Interior Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dashboard & Setir Tampilan dashboard & setir Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Masih setia dengan layout desain interior Mercedes-Benz GLC edisi pra-facelift, untuk Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 menghadirkan beberapa perbedaan yang cukup terlihat jelas. Pertama bisa dilihat dari sisi kokpit pengemudi. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 instrument cluster menggunakan layar digital inci dengan tiga preset display Classic, Sport, Progressive. yang juga terkoneksi pada multifunction steering wheel berdesain flat-bottom dan memiliki sepasang touchpad. Dari sisi tengah, mobil ini memiliki kontrol trackpad di central console untuk pengaturan MBUX, dan layar sentuh inci di tengah dashboard yang menampilkan interface MBUX. Selain itu di area dashboard terdapat Open-pore black ash wood trim yang menambah kesan premium pada area interior bertema AMG Line ini. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jok Tampilan jok Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jok Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 memiliki konfigurasi 2+3. Hanya jok depan yang memiliki pengaturan elektrik, 4-way lumbar adjustment, dan memory seat. Dan untuk masing-masing jok mobil ini sudah dilapisi material Artico Leather. Fitur Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Fitur Berkendara & Keselamatan Mercedes-Benz menghadirkan rangkaian fitur cerdas yang berfungsi membuat rasa berkendara bersama sang SUV menjadi lebih menyenangkan. Tombol Dynamic Select dan deretan fitur berkendara lainnya di Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Saat dikemudikan, karakter mobil dirancang lebih adaptif mengikuti lima opsi mode berkendara DYNAMIC SELECT Comfort, ECO, Sport, Sport Plus, dan Individual. Terkait kemampuan parkir otomatis, sudah bisa dilakukan mobil ini karena adanya Active Parking Assist dengan PARKTRONIC, serta didukung visual kamera 360°. Rangkaian fitur cerdas pada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 tidak berhenti sampai di sini. Sang compact luxury SUV sudah mengadopsi Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, dan Blind Spot Assist yang berfungsi sebagai fitur keselamatan aktif. Sedangkan fitur keselamatan pasif, mobil ini memiliki sistem seatbelt 3-titik di semua jok, dan jok belakang memiliki sistem penguncian ISOFIX. Sistem airbag pengemudi dan penumpang depan mengadopsi multi-stage activation logic, serta tersedia sidebag, windowbags, dan kneebags. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Fitur Hiburan & Kenyamanan Sistem MBUX pada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Salah satu peningkatan signifikan dalam hal fitur hiburan di Mercedes-Benz GLC terbaru ini datang dari penggunaan interface MBUX. Sistem infotainment cerdas dari Mercedes-Benz ini memungkinkan pengguna mobil Mercedes-Benz menikmati fitur hiburan maupun kontrol mobil secara lebih intuitif dan dinamis. Interaksi antara pengguna dan MBUX terjalin melalui komando di trackpad pada konsol tengah, kontrol di kemudi, layar sentuh inci beresolusi tinggi, hingga dikendalikan melalui suara dengan menyebut “Hey! Mercedes”. MBUX yang digunakan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 pun bisa terkoneksi ke smartphone melalui program Apple CarPlay dan Android Auto. Secara kualitas suara mobil ini pun siap memanjakan pengguna karena sudah mengandalkan Burmester surround sound system. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 memiliki beragam fitur kenyamanan menarik. Mulai dari Panoramic sliding sunroof, THERMATIC 2-zone automatic climate control, dan Ambient Light dengan pilihan 64 warna adalah sebagian highlight fitur kenyamanan yang tersedia di mobil ini. >>> Cintamobil TV Selisih Rp 6 Jutaan, Pilih Mercedes Benz C300 AMG Line atau BMW 330i M Sport? Operasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mesin di Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mercedes-Benz secara khusus mengganti mesin lama Mercedes-Benz GLC pra-facelift dari M274 menjadi dengan mesin baru berkode M264. Mesin ini sebenarnya sama-sama berkapasitas liter 4-silinder. Bedanya adalah terdapat penyempurnaan dalam hal performa dan efisiensi mesin berkat adanya Variable CAMTRONIC Valve Timing dan twin scroll Turbocharger. Dipadukan sistem transmisi 9G-Tronic 9-percepatan dan sistem penggerak roda belakang, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 bisa menyajikan figur performa lebih besar, dengan output 197 hp dan torsi 320 Nm. Efeknya 0-100 km/jam dicapai dalam waktu detik dan top speed 217 km/jam. Spesifikasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Berikut informasi spesifikasi Mercedes-Benz GLE 200 AMG Line 2020 yang bisa Anda baca di Ini dia ulasannya Dimensi/ Ukuran Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 P x L x T x x mm Wheelbase mm Mesin Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jenis Mercedes-Benz M 264, 1,997 cc 4-silinder Turbocharger Daya maksimum 197 dk - rpm Torsi maksimum 320 Nm rpm Transmisi 9G-Tronic Kaki-Kaki Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Velg 20 inci AMG light-alloy 5-twin-spoke Daftar Harga Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Berminat memiliki Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020? Siapkan dana sebesar Rp999 juta off-the-road untuk memiliki mobil baru Mercedes-Benz ini. Harga Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 sudah termasuk Mercedes-Benz ISP Integrated Service Package berupa layanan garansi pabrikan dan free service maintenance & repair selama 3 tahun tanpa batasan jarak tempuh, dengan syarat ketentuan berlaku. Kesimpulan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Secara garis besar, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line mengalami perubahan yang tergolong sukses dalam eksekusinya. Penambahan fitur-fitur penting yang berkaitan dengan visual eksterior, kenyamanan dan hiburan di interior, serta performa dan keselamatan berkendara sukses memberikan daya tarik yang lebih baik kepada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020. Sekalipun jika menilik harga Rp999 juta off-the-road, rasanya masih ada fitur-fitur mutakhir yang bisa disematkan pada compact luxury SUV ini. Namun dengan fitur yang tersedia saat ini, plus sudah diproduksi lokal sehingga bisa lebih cepat di-delivery ke konsumen, bisa dikatakan Mercedes-Benz GLC punya memiliki “nafas” panjang untuk melanjutkan perjalanan model yang akan memasuki tahun ke-5 per tahun depan.

kelebihan dan kekurangan mercy s280