🐻‍❄️ Jelaskan Cara Menyetel Jeruji Pada Pelek Sepeda Motor

Berikutlangkah-langkah membersihkan karat pada pelek roda Taksusah, begini cara mudah menghilangkan karat pada pelek sepeda motor Otolovers Minggu, 13 September 2020 10:15 Editor : Ahmad Muzaki Ilustrasi pelek jari-jari dan pelek palang (otosia.com) Ketikaitu harus sudah mulai diperhatikan keluhan dan gejala kerusakannya. "Injektor pada sepeda motor Honda sudah melewati masa uji. Estimasi kerusakan telah dihitung sekitar 50 ribu kilometer atau batas waktu 5 tahun. Jadi komponen ini sangat jarang terjadi kerusakan," jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM). Sedangkanpada sepeda motor, buku manual pabrik biasanya menyarankan untuk dilakukan penggantian oli setiap 2.000 hingga 3.000 km. Tentunya lama waktu ini tergantung pada seberapa sering Apalagipelek ruji ini juga bisa digunakan dalam setiap modifikasi motor dengan tema apapun. Sebelum menyetel pelek jari-jari motor, Anda perlu memperhatikan faktor-faktor persiapannya terlebih dahulu sebagai berikut : Selalu pilih pelek sepeda motor dengan spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Pelek yang kuat ditandai dari bentuknya RADARSURABAYA KAMIS, 25 OKTOBER 2012. SAMPANG. 21 Kali Gauli Anak Kandung PERBUATAN Marhawi (60), warga Desa Anggersek, Kecamatan Camplong, sungguh keterlaluan. Laki-laki yang bekerja serabutan Apalagivelg jari - jari ini juga bisa digunakan dalam setiap modifikasi motor. Karena velg merupakan salah satu komponen penting kendaraan. Bagian ini harus selalu rutin dicek / dirawat agar tidak terjadi kerusakan. Karena kalau velg sampai bermasalah dan contohnya kalau jari - jari sampai putus akan mengganggu kenyamanan anda saat berkendara. Maka motor matik lebih banyak yang mengalami kecelakaan, CaraMenyetel Velg Jari-Jari ---Velg merupakan bagian kaki-kaki sepeda motor yang memiliki peranan penting sekaligus memiliki tugas yang berat dalam menopang beratnya sepeda motor plus beban diatasnya. Oleh karena itu, perawatan dan perhatian khusus terhadap velg ini perlu dilakukan agar tidak tidak hal-hal yang tidak diinginkan. xPBSc. Bagaimana caranya menyetel pelek jari-jari sepeda motor? Kepopuleran pelek jari-jari di kalangan penggemar kendaraan bermotor kini kembali meningkat. Pasalnya, pelek ini dinilai mempunyai tampilan tersendiri yang lain daripada pelek racing. Apalagi pelek ruji ini juga bisa digunakan dalam setiap modifikasi motor dengan tema apapun. Sebelum menyetel pelek jari-jari motor, Anda perlu memperhatikan faktor-faktor persiapannya terlebih dahulu sebagai berikut Selalu pilih pelek sepeda motor dengan spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Pelek yang kuat ditandai dari bentuknya yang standar, baik U shape maupun E shape. Jika Anda memiliki kocek yang berlebih, gunakanlah pelek yang telah diakui kualitasnya secara internasional. Gunakan tromol yang asli sesuai dengan standar dari pabrikan motor tersebut. Hal ini disebabkan tromol asli memiliki bentuk yang lebih presisi sehingga akan mempermudah Anda dalam menyetel jari-jari pelek. Di samping itu, tromol asli juga terbukti lebih awet dan tidak mudah oblak, terutama pada bagian rumahnya. Pilih jari-jari yang sesuai dengan ukuran pelek. Jangan sampai kepanjangan atau malah terlalu pendek. Jari-jari yang berukuran terlalu panjang berisiko akan menusuk ban dalam. Begitupun jika ukuran jari-jari tersebut kependekkan, akibatnya ulir ruji pun tidak bisa menancap sempurna ke pelek sehingga gampang patah. Pakai juga laher yang berkualitas bagus untuk mendukung performa dari pelek tersebut. Anda bisa menggunakan produk laher motor yang asli atau laher kualitas kedua asalkan mutunya sudah terpercaya. Bagi Anda yang penasaran dengan proses penyetelan pelek jari-jarik, simak panduan langkah-langkahnya dari Pyurio di bawah ini! Awalilah dengan memasang jari-jari bagian dalam sisi kanan dan sisi kiri ke pelek. Perhatikan, jari-jari bagian dalam ini berukuran lebih pendek daripada jari-jari bagian lua. Setelah beres, pasang juga jari-jari bagian luar ke pelek hingga seluruhnya yang berjumlah 36 batang tersebut terpasang sempurna. Selain ukurannya lebih panjang, jari-jari bagian luar ini juga dilengkapi dengan kepala kait yang lebih lebar. Proses berikutnya adalah memasang bearing roda secara benar. Kemudian dilanjutkan dengan penyetelan pelek sepeda motor. Periksa pemasangan jari-jari motor untuk memastikannya sesuai dengan setelan aslinya. Usahakan jari-jari ini disetel saling menyilang supaya lebih awet dan tidak mudah bengkok. Biasanya desain pelek sudah dilengkapi alur untuk mendukung pemasangan jari-jari. Ciri-ciri penyetelan pelek yang bagus ialah hasilnya terlihat rapi, pelek benar-benar center, pelek tidak tergores, dan setelan jari-jari pada pelek tersebut terasa kuat. Semoga berguna! ukuran yang benar agar dalam pemasangan jeruji sepeda motor dapat menciptakan stelan yang presisi dan kendaraan pun akan nyaman di kita ingin membeli jeruji baru , maka harus mengetahui ukuran yang sesuai, karena di pasaran banyak sekali berbagai macam ukuran jeruji baru. Tanda apabila kita memilih ukuran tepat saat melakukan penyetelan jeruji sepeda motor adalah hasil penyetelan pada waktu roda di putar tidak miring ke kanan atau pun kekiri, tidak berputar naik dan turun dan jeruji yang di pasang ukuran nya pas dengan naple jeruji tidak menonjol / jeruji meninggalkan sisa. Dan juga memastikan stelan jeruji pada posisi kencang terpasang. Perakitan yang jeruji menonjol atau terdapat sisa namun tidak semua jeruji / hanya sebagian , kemngkinan di akibatkan ukuran velg tidak standar, sebab kebanyakan beda merk beda pula ukuran jeruji tersebut walaupun cuma beda beberapa Mili meter. Dan apabila terdapat stelan jeruji, ada bagian yang menonjol atau sisa, yang harus dilakukan adalah melakukan pemotongan dan cara di gerinda bagian sisa jeruji tersebut. Dan perlu diperhatikan juga agar tidak terjadi kebocoran saat pemasangan ban dan sebaiknya dilengkapi dengan karet pelindung atau "sliwer",pada bagian velg Karena ukuran jeruji motor tersebut bermacam macam ,maka dari itu perlu kita mengetahui ukuran jeruji di tiap-tiap kendaraan bermotor. Dibawah ini merupakan ukuran yang sering di pakai dan anyaman jeruji sesuai standar nya Jeruji untuk motor HondaUkuran yang di pakai Depan. 159/157 belakang 157/154Artinya ;Velg depan menggunakan ukuran jeruji 159 ,atau 157 Velg belakang menggunakan ukuran jeruji 157 atau 154 Dan untuk ukuran yang lain Jeruji untuk motor x cakram, Supra x 125, karismaDepan 184 /172 /164Belakang 157/159Megapro ring 17 Depan 184/172/164 Belakang. 130/154/157/164Megapro ring 18Depan. 196/184/172Belakang. 130/154/164Vario ,beat ring 17Depan. 184/172/164Belakang. 130/120/154Vario,beat ring 14Depan. 130/120Belakang. 93/89__jeruji untuk motor ,Vega Depan. 164/172Belakang. 159/157Jupiter new, Vega newDepan. 164/172Belakang. 154/157Jupiter MXDepan. 164/172 Belakang. 157/154/157Mio ring 14Depan. 130/120Belakang. 87/84/93Mio ring 16 Depan. 154/167/169Belakang. 130/120Mio ring 17Depan. 164/172Belakang 120/130/154Vixion,Scorpio ring 17Depan. 164/159/157Belakang. 157/154Scorpio ring 18Depan. 172/184Belakang. 161/164RX king ring17Depan. 164/172Belakang. 154/157Vixion newDepan. 157/159/164Belakang. 157/154__Jeruji untuk motor tromolDepan. 159/157Belakang. 159/157Smash cakramDepan. 172/164Belakang. 159/157Satria FuDepan. 164/172Belakang. 159/157Ukuran diatas merupakan sebagian dari ukuran jeruji di berbagai tipe macam tipe kendaraan yang lain, kita bisa menyesesuai kan ukuran nya dengan karakteristik yang sama di setiap cukup sekian semoga speed shop Jakarta Tidak sedikit bikers yang menganggap sepele dan membiarkan kondisi pelek sepeda motor yang sudah tidak baik. Padahal, piranti yang satu ini perlu juga mendapat perhatian ekstra. Terlebih jenis pelek jari-jari yang memiliki jaruji lebih banyak dibanding pelek racing. Yosi, pemilik bengkel Bangbrand di bilangan Pondok Timur Indah, Bekasi Timur, Jawa Barat, berbagi tips cara merawat pelek sepeda motor yang baik agar selalu dalam kondisi yang prima. "Pelek jari-jari perlu dicek secara berkala, salah satunya adalah dengan memeriksa kekencangan jeruji terhadap ring pelek," beber Yosi, saat berbincang dengan di Bekasi, beberapa waktu lalu. Lebih lanjut Yosi menjelaskan, buatlah kekencangan yang pas dan pastikan untuk tidak menyetingnya terlalu kencang atau terlalu longgar, karena bisa membuat kondisi pelek menjadi bengkok dan rusak. Untuk melakukan pengecekan sebaiknya jangan tunggu kondisi pelek rusak. Segera lakukan penyetelan ulang pada pelek yang yang sudah tidak seimbang, sebab bisa bedampak pada rusaknya laher roda dan bikin ban habis tidak merata. "Untuk pelek jari-jari cukup setel ulang kekencangannya, sementara untuk pelek palang atau racing dengan cara di press," tambah Yosi. Hal yang tidak kalah penting agar pelek jari-jari tetap awet adalah, dengan rutin membersihkannya dari kotoran yang menempel. Jangan dibiarkan dalam keadaan kotor terlalu lama, karena bisa menimbulkan karat pada pelek dan tentunya menjadi tidak awet. Tak hanya pelek jari-jari. Pelek model cast wheel atau pelek racing juga perlu mendapat perawatan berkala dan di-balancing. Disebutkan kalau pelek racing memiliki ketahanan kurang lebih 10 ribu kilometer. Jika lebih dari angka tersebut, pelek harus diperiksa kondisinya dan dilakukan balancing agar tetap stabil menjaga laju motor. Ciri pelek racing yang sudah sudah harus di balancing, yakni timbulnya getaran di setang ketika motor melaju di kecepatan 60-100 kilometer per jam. Bahkan kestabilan motor saat melaju bisa terasa berkurang hingga 50 persen. "Untuk pelek cast wheel akan diperiksa keseimbangannya. Kalau pelek jari-jari akan diperiksa juga keseimbangan dan kerapatan jari-jarinya," jelas Yosi. Pria ramah itu juga sedikit memberikan tips untuk memeriksa keseimbangan pelek. Jika kemiringan pelek lebih dari batas toleransi 2 milimeter, maka saat diputar akan tampak miring. Tentu saja komponen ini sangat penting untuk diperhatikan karena pelek yang menjaga ban agar tetap bekerja dengan baik di jalan. Terlebih jika motor kerap dibawa perjalanan jauh dengan kondisi jalananan yang tidak mulus, resiko kecelakaan pun bisa meningkat karena kondisi motor tidak stabil.

jelaskan cara menyetel jeruji pada pelek sepeda motor